IT之家 10 月 23 日音讯,据外媒 Carscoops 本日报谈,飞驰旗下、总部位于英国的电机公司 Yasa 推出了一款新电动机,凭借冲突记录的推崇存望澈底变嫌电动汽车的性能。 该公司探求将这批电动机欺诈到 AMG Super Sedan 等下一代车型中。具体来看,Yasa 这次得胜突破了本人守护的功率密度天下记录,将功率输出晋升到 59kW(79 马力)/kg。 这台电机仅重 12.7kg,却能在短时期内达到 750kW 的峰值功率,相当于 1006 马力(1020 PS)。与传统单电

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IT之家 10 月 23 日音讯,据外媒 Carscoops 本日报谈,飞驰旗下、总部位于英国的电机公司 Yasa 推出了一款新电动机,凭借冲突记录的推崇存望澈底变嫌电动汽车的性能。

该公司探求将这批电动机欺诈到 AMG Super Sedan 等下一代车型中。具体来看,Yasa 这次得胜突破了本人守护的功率密度天下记录,将功率输出晋升到 59kW(79 马力)/kg。

这台电机仅重 12.7kg,却能在短时期内达到 750kW 的峰值功率,相当于 1006 马力(1020 PS)。与传统单电动机比较,这个数值仍然相当高,且加多的分量相对较少。Yasa 暗示,这款电动机大略抓续输出 350-400kW(469-604 马力 / 476-612 PS)。

这款冲突记录的电动机并非实践室中的见识模子,而是一款真确可用的原型机,现在正在测试台上进行电力输出。其遴选了可推广的制造时代,且莫得使用任何特别材料。

Yasa 的首创东谈主兼首席时代官 Tim Woolmer 暗示,这一建设考据了公司下一代轴向磁通电动机缱绻的浩繁后劲。与传统的径向电动机不同,Yasa 的缱绻遴选了更薄的圆盘型转子,不错在换取质地下提供更高的扭矩和功率。“这不是屏幕上的见识,它一经在测功机上动手,十足可用。”

据IT之家了解,飞驰于 2021 年收购了 Yasa,并探求在其行将发布的旗舰超等轿车和 SUV 中遴选 Yasa 的轴向磁通电动机时代。



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